De Heimolen in Sint Hubert kan weer draaien

Na ruim 3maanden stilstand kan de Heimolen in Sint Hubert weer draaien. Begin september werd door de firma Beijk uit Afferden L gestart met de restauratie van het Engels rollen kruiwerk.

Voor diegene die hier niet mee bekent zijn de volgende uitleg. De wieken van de molen moeten altijd op de wind staan om te kunnen draaien, hiertoe kan de complete kap inclusief wieken verdraaid worden door aan een kruilier te draaien die aan de achterkant van de molen zit. Nu ging dit draaien zo zwaar dat verdraaien van de kap bijna niet meer mogelijk was. Dit kwam vooral doordat het geel niet rond was en aan de zuidwestzijde 6 cm lager was. Boven in de kap op de muur van de molenromp zit het Engels rollen kruiwerk. Dit is een rollen lager met een doorsnede van 4,60 m. het bestaat uit een eiken houten kruivloer waar ijzeren rail op zit en op deze rail zitten 38 flensrollen die op een afstand van 33cm in een rollenkooi gemonteerd zitten. Boven op deze rollen zit ook weer een rail die aan de kap zit. De restauratie bestond hieruit dat van eiken houten kruivloer de rotte stukken vervangen werden en het geheel behandeld werd tegen borende insecten. Allereerst werd er een kapsteiger gebouwd waarbij gebruik is gemaakt van speciale steigergaten die boven in de muur zitten. Door deze gaten werden balken gestoken waardoor buiten met steigerplanken helemaal rond de kap gewerkt kon worden (zo werd dit vroeger ook gedaan). De kap werd met hydraulische krikken omhoog gebracht en het gehele systeem werd verwijderd om in de werkplaats van de firma Beijk te gaan vernieuwen. De ijzeren rail en de 38 rollen met asjes werden geheel nieuw en de rest is hergebruikt. In de muur zitten eiken houten blokkelen waar de kruivloer op vastgemaakt zit. Deze blokkelen zijn geheel vernieuwd en waterpas gemonteerd. Om de 6 cm verval in de muur op te vangen is de houten kruivloer met cement onder sabelt. De in de ronding van de molen gewalste rail van 80x30mm van S235 staal met daartussen de 38 rollen van C45 staal (de oude rollen waren van gietijzer). Doordat de kap nu waterpas zit en het enkele centimeters omhoog is gekomen is ook de koningsspil omhoog gekomen, ten gevolge hiervan moest ook de taatspot van de koningsspil omhoog. Omdat deze nu boven op de donsbalk zit is  hiervoor een eikenhouten sleutelstuk om de taatspot heen gemaakt voor versteviging.

Nu alles gereed is gaat het kruien van de molen zonder enige krachtinspanning en is het op de wind zetten van het gevlucht snel klaar.

Voor diegene die de molen willen bezoeken is deze open iedere zaterdag van 12.30 - 16 uur. In de molen is ook een gedeelte van het oude Engelse kruiwerk te zien met rollen en rail. Daaraan is ook goed te zien waarom het kruien zo zwaar ging.