Mijn naam is Julian Leijnse en voor mijn profielwerkstuk onderzoek ik de bereikbaarheid van Uden en de omliggende regio. Ik ben opgegroeid in Uden en merkte zelf hoe afhankelijk de regio is van goede verbindingen wanneer je voor school, studie, werk of voorzieningen naar andere plaatsen moet reizen.
Daarom onderzoek ik verschillende manieren waarop het openbaar vervoer kan worden verbeterd. Daarbij kijk ik onder andere naar betere bus- en BRT-verbindingen, mobiliteitshubs en, voor de langere termijn, de mogelijkheid van een spoorverbinding met een station in Uden.
Om te laten zien dat er behoefte is aan serieus onderzoek naar die laatste mogelijkheid ben ik een petitie gestart. De petitie vraagt nadrukkelijk niet om morgen direct een spoorlijn aan te leggen, maar om serieus en onafhankelijk te onderzoeken of een treinstation en regionale spoorverbinding haalbaar en maatschappelijk zinvol kunnen zijn.
Hoewel het station in Uden zou liggen, kan een betere regionale OV-verbinding ook relevant zijn voor Mill en de omliggende dorpen. Mill heeft nu al een duidelijke relatie met Uden: inwoners reizen over de gemeentegrens voor onder andere onderwijs, werk, winkels, zorg en andere voorzieningen. Ook in het beleid van Land van Cuijk komt die regionale relatie terug. Een toekomstige verbetering van de verbinding met Uden kan daarom niet alleen voor Uden zelf, maar ook voor inwoners van Mill betekenis hebben.
Hetzelfde geldt in verschillende mate voor Langenboom, Sint Hubert en Wilbertoord. Voor kleinere kernen is vooral belangrijk dat de hele reis goed op elkaar aansluit: vanuit het dorp per fiets, bus of ander lokaal vervoer naar Mill of Uden en vandaar verder richting grotere onderwijs- en werkgebieden zoals ’s-Hertogenbosch en Eindhoven.
Een eventueel station zou daarom niet als een losse Udense voorziening moeten worden bekeken, maar als onderdeel van een regionaal netwerk. Een station waar omliggende dorpen slecht op aangesloten zijn, heeft immers veel minder waarde. Goede bus-, fiets- en andere aansluitingen blijven dus belangrijk, ongeacht welke oplossing uiteindelijk het beste blijkt.
Of spoor daadwerkelijk de beste oplossing is, moet juist uit verder onderzoek blijken. Met de petitie wil ik vooral bereiken dat die mogelijkheid serieus naast verbeteringen aan het bestaande bus- en BRT-netwerk wordt onderzocht.
Wie het onderzoek en de oproep wil steunen, kan de petitie tekenen via https://tinyurl.com/MaashorstPetitie.
